近年來，國內(nèi)基礎設施建設投資持續(xù)旺盛，大型工程不斷上馬，有力地帶動了起重機械行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品銷售量連年攀升，起重機械最大噸位不斷刷新，中國起重機械市場以突出的業(yè)績引起世人矚目。

在移動式起重機領域，2000年銷售額僅為15億元，到了2006年即超過100億元，同比增長51.6%。2006年全行業(yè)銷售各類起重機18884臺，同比增長34.3%；其中汽車起重機銷售超過了14000臺，同比增長31%；履帶起重機銷售500臺，同比增長111%。

盡管履帶起重機市場總?cè)萘恐幌喈斢谝苿邮狡鹬貦C的3.2%左右，但由于其起重能力大，市場影響力廣，現(xiàn)已成為移動起重機舞臺上的重要角色。特別是近幾年，國內(nèi)用戶的強勁需求讓世界上最大的幾款起重機紛紛落戶中國，更刺激了國內(nèi)起重機制造商你追我趕朝大噸位和超大噸位進軍的決心。

市場升溫催熱吊裝市場

隨著國內(nèi)基礎設施建設的不斷發(fā)展，多個特大型項目的同時上馬，大噸位吊裝工程市場悄然興起。各行業(yè)的大型施工企業(yè)紛紛進口大型履帶起重機，搶占市場制高點，大型履帶起重機進口記錄不斷被刷新。馬尼托瓦克的M21000、特雷克斯－德馬格的CC8800、利勃海爾的LR11350履帶式起重機先后落戶中國，一次又一次地刷新了國內(nèi)吊裝記錄。2006年6月28日，中國石油天然氣第一建設公司大型設備吊裝運輸分公司，采用利勃海爾LR11350履帶式起重機，成功吊裝總重1206t的石化加氫脫硫裝置反應器，創(chuàng)履帶式起重機在中國吊裝紀錄之最。

起重機的大型化趨勢已是不爭的事實，不斷增大的吊裝項目是促使起重設備大型化的催化劑。大型吊裝工程市場主要分布在能源、電力、石油化工、冶金、基礎工程等行業(yè)的施工過程中。由于液壓履帶式起重機具有接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半經(jīng)小，可吊重行走，穩(wěn)定性好等作業(yè)優(yōu)勢，因此是大型吊裝工程首選機型。

現(xiàn)代工程項目中越來越傾向于設備、結(jié)構(gòu)的整體安裝，一套大型裝置或某種結(jié)構(gòu)件的組裝盡可能的劃為幾個單元，分別在地面或工廠制作完成，然后進行整體組裝，這就需要大型起重機的配合，同時促進了現(xiàn)代吊裝施工工藝和手段的不斷發(fā)展。這種吊裝施工無論對工程質(zhì)量還是工程周期的控制都具有極其重要的意義。

不只是大型履帶起重機，中等噸位的起重機需求量更大，表1 中國內(nèi)企業(yè)銷售的履帶起重機從2001年的5臺增長到2006年500臺，增長了100倍，這些起重機95%以下是250噸以下的中小噸位產(chǎn)品，由此可見一斑。

2000～2004年我國履帶起重機進口量呈逐年遞增趨勢，但從2005年開始進口量較大幅度的下降，原因就在于隨著國內(nèi)企業(yè)規(guī)模的擴大、技術上的突破，國內(nèi)產(chǎn)品替代進口的作用逐步體現(xiàn)。雖然進口的數(shù)量在下降，但進口的履帶起重機噸位呈大型化趨勢，單機價格較高。

　　表1 近年履帶起重機進口及國內(nèi)企業(yè)銷售統(tǒng)計（臺）

　　年度　　　　　　2001　2002　2003　2004　2005　2006

　　國內(nèi)企業(yè)銷售　　　5　　42　　123　213　　237　500

　　進口　　　　　　　40　113　　245　357　　179　93

國內(nèi)外廠商較量升級

隨著國內(nèi)大型履帶起重機市場需求量的不斷增長，對履帶起重機的性能、質(zhì)量、可靠性要求也越來越高。歐、美、日相繼推出新系列產(chǎn)品，如利勃海爾公司新推出的LR11250型1250t產(chǎn)品，馬尼托瓦克公司的M16000型400t、M18000型600/750t和M21000型907t產(chǎn)品，特雷克斯-德馬格公司已將其起重量為1250噸級的CC8800升級為1600噸級的CC8800-1，新推出CC2800-1增強型600t、CC5800型800/1000t產(chǎn)品。神鋼公司新推出的CKE系列（目前最大噸位的是CKE4000型400t）產(chǎn)品。

在國外大型履帶起重機頻頻登陸中國市場的同時，國內(nèi)履帶起重機制造企業(yè)也紛紛加快大型履帶起重機的研發(fā)步伐，通過技術創(chuàng)新，采用跨躍式的發(fā)展方式，以撫挖、徐重、三一和中聯(lián)浦沅為代表的國內(nèi)骨干企業(yè)已開始向中大噸位履帶式起重機發(fā)起強勢進攻，僅用兩年的時間相繼研發(fā)制造出250t至600t中大型液壓履帶式起重機，并陸續(xù)投放市場，并在積極醞釀開發(fā)800～1000噸級產(chǎn)品，打破了長期以來我國大型液壓履帶起重機完全依賴進口的局面，標志著我國在大型液壓履帶式起重機的研發(fā)制造領域向前跨出了歷史性的一大步。2006年5月，三一重工的SCC4000(400t)成功下線，成為當時國內(nèi)企業(yè)制造的最大噸位履帶式起重機，但這個紀錄半年后即被中聯(lián)浦沅推出600噸履帶起重機打破，徐工重型的QUY450盡管不是國內(nèi)最大噸位履帶起重機，但在整機的設計上綜合吸收了國內(nèi)外多項先進技術。目前行業(yè)中正在開發(fā)800噸級甚至更大的履帶起重機。

隨著國產(chǎn)工程起重機新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，噸位系列化漸趨于完善，技術含量也有了很大提高，售后服務也不斷完善。從目前已投放市場的國產(chǎn)中大噸位履帶起重機看，從技術性能到產(chǎn)品質(zhì)量，與國外產(chǎn)品相比已具備了一定的競爭優(yōu)勢。國產(chǎn)大噸位產(chǎn)品主要元件采取通用的國際化采購方式，保證了產(chǎn)品技術性能的穩(wěn)定。但一些通用元件（包括各種標準件，電氣元件等）仍需要國內(nèi)配套，因此加快提升國內(nèi)相關配套元件的技術水平及產(chǎn)品質(zhì)量勢在必行，以進一步提高液壓履帶式起重機競爭力。

近幾年來，國外知名履帶起重機制造商一方面高調(diào)宣傳其在中國市場新推出的800t、1000t履帶起重機等高端新品，借此進一步強化國外企業(yè)在技術領域的優(yōu)勢；另一方面加緊推廣百噸級以上市場需求量最大的200～500噸級的產(chǎn)品，借此挽回其在中國市場逐漸減少的份額，國內(nèi)履帶起重機行業(yè)競爭將會更加激烈，一方面不僅是國內(nèi)外企業(yè)之間的競爭，國內(nèi)企業(yè)之間、國外企業(yè)之間的競爭也將會很激烈。表1是國內(nèi)外主要的履帶起重機制造商可提供的主要產(chǎn)品系列。